Kapvergunning bomen N65 aangevraagd

HELVOIRT/PROVINCIE BRABANT – 8 juni 2022. De grote bomen langs de N65 geven de weg zijn kenmerkende laanstructuur en mooie, groene uitstraling. Het is een kwaliteit die we zoveel mogelijk willen behouden. Toch ontkomen we er niet aan om een fors aantal bomen te kappen en dat zal lange tijd een grote impact hebben.

Het aanzicht van de N65 en omgeving verandert – tijdelijk – ingrijpend. Er gaan aanvankelijk heel wat bomen verdwijnen. Dat kunnen we niet voorkomen. Want hoewel er voor iedere boom die verdwijnt één terugkomt, zal het jaren duren voordat deze tot wasdom zijn gekomen.

Na de reconstructie van de N65 gaan we er alles aan doen om de groene uitstraling binnen en buiten de bebouwde kom van Vught en Helvoirt zoveel mogelijk te herstellen en te behouden. Binnen de kom wordt verbinding gezocht met de landgoederen en buiten de kom herstellen we niet alleen de laanstructuur, maar versterken we haar ook waar dat mogelijk is. Daarbij geldt: voor elke boom die verdwijnt, komt er één terug. We planten bomen zoveel mogelijk terug nabij de N65.

De ombouw biedt ook kansen voor de natuur. Uiteindelijk krijgt de weg een impuls op het gebied van landschap, biodiversiteit en de verbinding tussen natuurgebieden. Het gaat tijd kosten voordat we weer kunnen spreken van een groene N65. Maar een groot project als deze reconstructie is gericht op de toekomst. Het vereist én verdient een visie op de lange termijn.

Behalve de groene leefomgeving en laanstructuur van de N65 kijken we ook naar andere aspecten rondom natuur. Dat doen we op verschillende manieren. Naast dat we gekapte bomen compenseren, worden er ca. 280 nieuwe bomen extra geplant om de effecten die het plan op de omgeving heeft te herstellen. Hiermee wordt een groene kwaliteitsimpuls gegeven. Uiteindelijk komen er dus meer bomen terug.

Om de biodiversiteit te bevorderen, worden er aan de zuidzijde van de N65 tot aan de projectgrens bij de Kreitestraat in Helvoirt, zoveel mogelijk stroken ingezaaid met een bloemrijk graslandmengsel. Deze bloemrijke bermen zijn belangrijk voor de variatie in soorten insecten, zoals bijen en vlinders.

Voor de dieren worden nieuwe verbindingen tussen het noordelijke en zuidelijke natuurgebied gecreëerd. We leggen een droge en natte ecologische verbinding aan. Een natuurbrug tussen de Boslaan en de Groenewouddreef ter hoogte van de bestaande paddenpoelen en een doorgang onder de weg door bij de Broekleij in Helvoirt. Als de waterstand het toelaat kunnen wandelaars hier ook gebruik van maken. Ook bouwen we speciale zogenaamde eekhoorn Hop-overs. Zo kunnen de dieren veilig oversteken en vergroten we hun leefgebied.

De aannemer BAM Infra die het werk gaat uitvoeren heeft de te kappen bomen geïnventariseerd. Het gaat in totaal om 1047 bomen in Vught en Helvoirt samen. Dit is inclusief de bosschages en kleinere bomen in de buitengebieden voor o.a. de aanleg van de nieuwe parallelstructuur. De aannemer denkt circa 80 grote eikenbomen te kunnen verplanten. Ongeveer de helft van de nieuw te planten bomen (in ieder geval alles binnen de bebouwde kom) heeft bij aanplant een stamomtrek van 20-25 cm. Daarnaast zal de helft van de nieuwe bomen al een kleine twee jaar voor de oplevering van de weg geplant worden. Dat betekent dat deze bomen bij in gebruik name van de weg al twee jaar groeitijd erop hebben zitten.

De kapaanvraag van de bomen in Vught en Helvoirt is ingediend bij de gemeente Vught. Het college neemt hierover een besluit. Tegen dit besluit kunt u bezwaar maken. Hierover wordt u via de gebruikelijke kanalen geïnformeerd. Een aantal van de bomen in het buitengebied hebben een meldingsplicht in plaats van vergunningsplicht. Van de kapvergunning wordt uiteraard pas gebruik gemaakt als de uitspraak van de Raad van State op de beroepschriften tegen het bestemmingsplan dat mogelijk maakt. We hopen in de zomerperiode hier meer duidelijkheid over te krijgen.

Bron: Provincie Noord-Brabant