[vc_row rt_row_background_width=”fullwidth” rt_row_content_width=”default” rt_row_style=”default-style” rt_row_height=”” rt_column_gaps=”” rt_row_shadows=”” rt_row_borders=”” rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”cover” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll” rt_bg_layer=”” rt_bg_video_format=”self-hosted”][vc_column rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”auto auto” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll”][vc_single_image image=”43740″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image”][vc_column_text]HELVOIRT – 8 december. Over de nieuwe tunnelbak voor de N65 bij Helvoirt zou een verkeersoplossing gevonden kunnen worden met twee rotondes, zoals HelvoirtNet onlangs berichtte – https://www.helvoirt.net/tunnelbak-met-twee-rotondes/. Een andere mogelijkheid die de gemeente wil presenteren is een zg. Ovonde: in plaats van twee rotondes een ovaal verkeersplein. Zie bovenstaande schets van de gemeente. Dit vergt een veel bredere oversteek. Er zijn dus meerdere praatprenten in omloop. Maandavond vanaf 19.30 uur geeft de gemeente bij de Bolle Keizer in Helvoirt meer informatie. (klik op afbeelding voor vergroting)[/vc_column_text][vc_widget_sidebar sidebar_id=”sidebar-4″][vc_message message_box_style=”3d”]Een bericht plaatsen, een mededeling doen, familiebericht doorgeven of verenigingsnieuws, dat kan bij HelvoirtNet. Tevens zijn wij altijd op zoek naar het laatste nieuws. (een foto en/of logo erbij maakt het vaak leuker). Mailen maar! nieuws@helvoirt.net[/vc_message][vc_column_text]
 
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

1 Comment

  • Jan , 9 december 2018 @ 18:17

    Een ovonde is natuurlijk veruit de beste oplossing. En als je dan nog van de oprit richting Tilburg een parallelweg maakt tot aan de Achterstraat en dus pas bij de Achterstraat aansluit op de N65 dan ben je ook van het extra sluipverkeer door de Torenstraat af. Over die parallelweg kan men vanaf de Achterstraat en het Schilderstraatje naar de ovonde rijden.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *