[vc_row rt_row_background_width=”fullwidth” rt_row_content_width=”default” rt_row_style=”default-style” rt_row_height=”” rt_column_gaps=”” rt_row_shadows=”” rt_row_borders=”” rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”cover” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll” rt_bg_layer=”” rt_bg_video_format=”self-hosted”][vc_column rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”auto auto” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll”][vc_single_image image=”43147″ img_size=”full” onclick=”link_image”][vc_column_text](Van onze verslaggever)                                                                                      Foto: wethouder Martien Vromans van financiën
De N65 bij Helvoirt loopt na 2023 door een tunnelbak, met een ongelijkvloerse kruising met de Torenstraat en een fietstunneltje bij de Kreitestraat. Die oplossing voor de files en het gevaarlijke kruispunt kost de gemeente Haaren 2,5 miljoen extra, bovenop de 3 miljoen die de gemeente al voor de ombouw had uitgetrokken.
In het Brabants Dagblad vertelde gedeputeerde Christophe van de Maat van de Provincie over de financiering. Het verbeterde ombouwplan – ongelijke kruisingen bij Vught en Helvoirt – kost 37 miljoen extra, bovenop de al gereserveerde 108 miljoen. De kosten worden ruwweg voor elk een derde gedragen door Rijk, Provincie en gemeenten, dus 12 miljoen voor Vught en Haaren samen. Haaren zal daarvan 2,5 miljoen betalen, Vught de rest. Deze (voorlopige) uitkomst zorgt voor blijdschap bij wethouder Carine Blom van Haaren, die over de N65 onderhandelde.
De extra investering moet ook nog worden goedgekeurd door de gemeenteraad. Oppositiepartij Samenwerking’95 heeft al laten weten moeite te hebben met deze investering in Helvoirt. Want, zo schreef S’95-raadslid Peter den Ouden in de Meierij, voor zijn partij hebben school/gemeenschapshuis in Biezenmortel, d’n Domp in Haaren en de nieuwe school in Esch prioriteit boven de N65. Voor die drie gebouwtjes is zo’n 4 miljoen uitgetrokken maar Den Ouden vindt dat nog te weinig. Hij wees erop dat Helvoirt eerder al het HelvoirThuis had gekregen. Een tunnelbak voor de N65 in Helvoirt staat volgens S95 extra geld voor de dorpshuizen in Haaren, Esch en Biezenmortel in de weg.
Uit een Rapport over de financiële positie van de gemeente – bij de stukken voor de gemeenteraad van 18 december – blijkt dat de gemeente 11,4 miljoen spaargeld heeft. Daarvan is 3,6 miljoen weerstandsreserve is. Resteert 7,8 miljoen vrij aanwendbaar. Voor extra personeelskosten wegens vertrokken ambtenaren is 0,7 miljoen uitgetrokken. Ook de falende Omgevingsdienst Brabant-Noord kost veel extra geld. De bijdrage van het rijk aan de gemeenten zal lager uitvallen. Dit alles vergt van wethouder Martien Vromans zorgvuldig schuiven met geld. Maar dat geld is er wel, ook voor de N65 en de dorpshuizen. Want de overnemende gemeenten hoeven geen spaarcenten uit de opdeling van Haaren mee te krijgen.[/vc_column_text][vc_message message_box_style=”3d”]Een bericht plaatsen, een mededeling doen, familiebericht doorgeven of verenigingsnieuws, dat kan bij HelvoirtNet. Tevens zijn wij altijd op zoek naar het laatste nieuws. (een foto en/of logo erbij maakt het vaak leuker). Mailen maar! nieuws@helvoirt.net[/vc_message][vc_widget_sidebar sidebar_id=”sidebar-4″][vc_column_text]
 
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]