[vc_row rt_row_background_width=”fullwidth” rt_row_content_width=”default” rt_row_style=”default-style” rt_row_height=”” rt_column_gaps=”” rt_row_shadows=”” rt_row_borders=”” rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”cover” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll” rt_bg_layer=”” rt_bg_video_format=”self-hosted”][vc_column rt_bg_effect=”classic” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”auto auto” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll”][vc_single_image image=”37539″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image”][vc_column_text]Aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Haaren
Mgr. Bekkersplein 2
Postbus 44
5076 ZG HAAREN
Helvoirt, 24 september 2018
betreft: meedenken inrichting Torenstraat Helvoirtsestraat
Geachte dames en heren,
Aangezien ik vanwege verblijf in het buitenland niet aanwezig kan zijn op de meedenkavond, stuur ik u onderstaand mijn zienswijze.
Allereerst pleit ik voor een aanpassing van de verkeersdrempels vanwege trillingshinder en -schade. Als bewoner van Helvoirtsestraat 13 heb ik sedert de verlegging van de verkeersdrempel naar de grens van de bebouwde kom hinder van de bodemtrillingen. Deze zijn fysiek merkbaar wanneer zware voertuigen de drempel over rijden. In ons huis trillen de ramen in de kozijnen, en ik weet niet of deze hinder op termijn tot schade leidt. Graag verneem ik of er bij de aanleg rapporten zijn opgemaakt waaruit blijkt dat de drempel(s) voldoen aan de normen. Zo ja, dan ontvang ik graag inzage. Desalniettemin pleit ik voor vervanging van de drempels bv door chicanes en wegversmallingen. Aldus kan het gehele traject dusdanig worden aangelegd, dat over de gehele zone de 30-km barrière wordt gerealiseerd, met name voor vrachtwagens en zware landbouwmachines. Overigens had de oude drempel veel minder trillingsoverlast.
VERVOLG KLIK HIER[/vc_column_text][vc_widget_sidebar sidebar_id=”sidebar-4″][/vc_column][/vc_row]